times-kzm

life log

プログラマ定年の35歳を迎えていた

  • 体力
    • 低下を感じていたが、こんなもんだと受け入れる
    • 集中力も低下しているが、実はもともとこんなもんだったんじゃないかと思うようにする
      • GTDの活用等の段取りでカバー
      • 元気なときに視野を広げてtaskを作り、疲れている時は脳死で作業を進めてdoneを増やしていく
  • 可処分時間の減少
    • 主に子育て
  • 実は可処分体力も低下している
    • 子供のわーきゃーがめっちゃストレス
    • 送り迎えで駄々をこねられると超ストレス
    • 一日子供を見ると超疲れる
  • 労働生産性は上がっている
    • 年齢が上がったので単価を上げやすい
    • 経験と経験からくるパターン認識で応用が効きやすい
    • 力の抜きどころがわかっている
  • 積み上げてきた努力があるため、その延長線上にあるものは行動のストレスが少ない
    • 副業をする
    • 新しいことを覚える
    • 貯金をする、投資をする
    • 大家業の規模拡大のための行動
  • 人脈・信用・経歴
    • 周りの人がそこそこ偉くなっていたりするため仕事を探しやすい
    • ぱっと見、好きな人には好かれる経歴になっているため評価してくれる人は評価してくれる
    • 時給1万越えの単価で働いてみたい
  • メンタル
    • 一時期は常時疲れているような状態が続いていたが、整体や散歩、軽い筋トレで回復。
    • 実質長期休暇みたいなものがあったため、主にそこで思いっきり気分が沈んだ後に復活している状態。ちょうど良かった。
    • 休み、趣味、旅行のうち、旅行が最高にメンタル回復した。

頑張らない筋トレ

外に出るついでに時短でマシンジムして、無理なく体を徐々に健康にしていく作戦です。体を鍛えて散歩して銭湯に行くとメンタルがかなり回復すると思う。リモートワーク民がそこそこの健康体を目指すためにやるならこれぐらいでいいと思う。

  • むしろ頑張りすぎるとすぐ風邪引くからよくない
  • 追い込みすぎなくても筋肉痛はやってくる
  • だるくなってきたらやめてOK
  • 習慣がない場合は実働20-30分を週1でちょうどいいと思う。風邪ひかずに筋肉痛が生まれるし成長感がある。
  • ちょっと慣れてきたらスミスマシンやるとツウっぽくてやる気復活する
  • スミスマシンもとりあえず10kg、20kgのおもりつけるところからでいい。素人で教えてもらってないので無理すると怖い。
  • 太ももと背中をやるのがセオリーだと思うが、ダンベルで💪鍛えると効果が出やすくてテンションが上がる。
  • 週一のマシンジムを必須にして、オプショナルで公園で懸垂、家で腕立てとダンベルが良い。
  • とりあえず有酸素運動はだるいし時間使うからいいや🥺
  • マシンを空いてるやつ一周するだけなら15-20分で終わるから子供のお迎えがてらにジム寄って帰って仕事始めるのよい

ドリフト2日目 - ドリフトレッスン初参加

感想

  • ドラフト意外とできた
  • 定常円は相変わらずあまりできなかったが、最終的にはミニコースを切り返し3回を通して流せた
  • 振り返しで流すイメージ
    • アクセルオンでスライド開始
    • 流れ始めたらカウンターを当ててアクセルを半分ぐらい開けて距離を稼いでそのまま流す
    • パイロンまで届いたらアクセルを適度に戻して振り返し
    • またカウンターを当てて同じことをする。アクセルを調整して距離を稼いで次のパイロンまで流す。
    • 届いたらアクセルを戻してフルカウンター、からのちょいハンドル戻し調整
    • パワーで持ってく
    • 切り返して終了
  • IS350、トルクモリモリで踏めば流れるから煙が凄いし、タイヤがすぐ終わる。。立ち上がりで1速全開にするとそれなりにスピードでて慣れてない自分には結構危ない、あまりイキらないように。

気づき

  • 切り返しはハンドルをやりすぎずにアクセルオフのきっかけを使う
  • アクセルオフしすぎたり、カウンターを当てずに行くとほぼスピンになる。バランス。
  • ハーフ戻し&早めのカウンター&ハーフアクセルが三つ目の切り返し(360ターン)のコツ
  • 初めのスライドはなぜか自然体いける
  • 距離伸ばすためにはカウンターを戻してハーフアクセル調整してた

その他

  • タイヤが3本死んだ・・・金がかかるというのは本当なんだな
  • 多分、終わりの頃には割とドリフトできている風に見えるぐらいまでできていそうな気がする
  • 練習すればもっとできる未来が見えてよかった・・・一人で定常円したときは全くできなくて未来見えなかった
  • なぜかお尻が筋肉痛
  • 純正シートで走ったことがないからわからないけど、多分バケットシート必須。初めからつけててよかった。
  • 普通に楽しい。もうちょい練習したらゴリゴリ流せるようになっているような気がする。

カドヤの革ジャンを売った

「革ジャンで単車に乗る」ということがかっこいいのでは?!と思い買ったが、1,2回しか使わなかったし、革という素材は実はツーリングに適さないということがわかってしまったのでますます使わなくなった。

理由としては

  • 風で冷えて寒い
  • 固くて動きづらい
  • 夏は暑い、冬は寒い

普通にファブリック素材のほうが優秀という始末。勝っているのはかっこよさだけ。

かっこよさ重視で行くと失敗するのが最近の反省というか傾向。とにかく着心地と機能性を重視。ロマンでやっていくほど元気がないのが現状ですたい。

グランツーリスモ7買った

かなりいい…リアルでやるとお金がかかりすぎてしまう欲求をゲームで解決できてしまう。

  • 好きな車、気になる車を買う
  • エアロつけたりオールペンとしたりカスタムする
  • タービン変えたりエキマニ変えたりチューニングする

最高に良い。早速この前手放したF80 M3の兄弟車、F82 M4を買って実写では絶対つけないバカでかいGTウイングに、派手なオースティンイエローで乗ってる。給排気変えたら音いいし、バブリングの音がリアル。

リアルでは買わないであろうシルエイティを緑にして乗ったり、リアルでは買えない911を緑にして乗ったり。

レーシングコックピットも買ったけど、最近はサクッとできるコントローラーが中心になっちゃってる。実写の運転もうまくなりたくて始めたのに、単純にゲームするのが楽しくなってる…。

トヨタのツアラーV全般(90/100/110系)、IS350やIS500、このあたりの車両があれば完璧なのに!